artience优势 | 综合报告书2024通过积极投资开辟新业务的市场战略

用于汽车LiB的CNT分散体背后的技术基于印刷用油墨的颜料分散技术。
炭黑是一种黑色颜料，也用于报纸印刷，具有高导电性，已被用作盒式磁带和VHS磁带的记录材料涂料（抗静电涂料）。 炭黑分散体是该技术的演变，于 2015 年首次被采用作为混合动力汽车中 LiB 的导电添加剂。

然而，炭黑不是一种难以分散的材料，因此很难创造其独特性。 大约在那个时候，我们了解到碳纳米管在中国开始被用作锂离子电池的导电添加剂，我们开始开发碳纳米管分散体。 与炭黑相比，碳纳米管是一种通过添加少量碳纳米管来表达功能，有助于提高LiBs性能的材料。 另一方面，分散非常困难，并且在实际应用方面存在重大障碍。 我们自成立以来一直在改进的高度分散的技术，为商业化做出了巨大贡献。
自 2019 年采用以来，我们用于 LiB 正极材料的导电 CNT分散体已陆续被主要 LiB 制造商采用。 2024 年 2 月，它被 Primearth EV Energy 用于丰田的混合动力汽车。 这是CNT分散体首次被采用为日本制造的量产车LiB正极材料的导电添加剂。

我们不仅拥有CNT分散技术，而且在内部开发分散剂，这在生产过程中也达到了很高的水平。 我们的三大优势是分散技术和分散剂的开发和改进，以及生产工艺的优化。
LiB安全最重要的方面是防止金属污染物的污染。 这是因为如果将金属污染物混入碳纳米管分散体中，电池的正负极会短路，增加点火和发热的风险。 由于对污染的需求水平因客户而异，因此我们建立了一个系统，通过与客户的彻底协调，可以满足所需的质量。
除了CNT的分布式技术外，我们相信，通过根据客户的需求进行定制，并彻底开发质量控制体系和质量保证体系，我们赢得了客户的信任，并导致了目前的销售扩张。

LiB的碳纳米管分散体目前在四个国家生产：美国、匈牙利、中国和日本。 2023财年，我们在美国建立了第二个生产基地。 LioChem 是美国第一个 LiB 生产基地佐治亚州的当地子公司，自 1980 年代以来一直从事生产活动，主要从事塑料用着色剂和凹版油墨。 目前，John Easley先生是总裁，他主动通过确保人力资源、与投资者沟通以及为建立新基地谈判当地拨款来支持我们的业务。
根据国家/地区的不同，可能存在政治风险，例如由于政府政策导致对二氧化碳减排态度的急剧变化。 但从全球来看，对CO2减排政策的共识是一致的，电动汽车的趋势不会改变。 即使出现暂时的停滞，我认为上升趋势也会持续下去。

我们设定了到 2030 财年，锂离子电池碳纳米管分散体占全球市场份额的 20%（占汽车锂电池产能总需求的百分比）。
汽车行业发展时间很长，我们目前正在着眼于2027 artience中期经营计划的未来。
由于全球脱碳趋势，向电动汽车的转变正在迅速发展。 预计2030年全球LiB市场将比2020年增长5~10倍，并将进一步扩大。 自 2023 年下半年以来，电动汽车市场的扩张速度有所放缓，但这是暂时的，毫无疑问，未来将继续上升。 我认为，到2030财年全球市场份额达到20%的目标是一个可以毫不费力地实现的数字。

此外，为了实现这一目标，我们将投资计划（累计）从250亿日元以上提高到490亿日元以上。 对于集团来说，这是前所未有的单一业务投资额。 在此过程中，我们从日本开发银行筹集了总计150亿日元的资本投资资金。 我们相信您是在对我们的战略进行全面分析的基础上做出决定的。

2019年累计投资计划 （2019~）

由于我们是一家BtoB企业，我们的产品不会被普通消费者直接购买。 但是，我们希望与直接客户、电池制造商和汽车制造商密切合作，让消费者对电动汽车的续航里程延长和通过我们提供的CNT分散体功能提高的快速充电性能感到惊讶和印象深刻。
我们相信，通过与直接客户的合作，向市场提出各种价值，我们的企业价值也会增加。 我们将继续从事我们的业务活动，同时有意识地提供吸引消费者情感的价值，这些消费者将最终产品握在手中。